Velkoobchodní cena EV nabíjecí adaptéry – CHAdeMO na Tesla EV adaptér pro elektromobil – Mida

Adaptér CHAdeMO

S těmi správnými adaptéry od Tesly můžete elektromobil Model S nabíjet prakticky z jakéhokoli zdroje energie, od 120V zásuvky nebo standardní zásuvky pro sušičku prádla až po veřejnou nabíjecí stanici úrovně 2 nebo samozřejmě , síť proprietárních stanic Supercharger společnosti Tesla.

Tesla nyní potvrdila, že tuto zimu bude k dispozici adaptér pro rychlé nabíjení CHAdeMO, který majitelům Modelu S umožní nabíjet své luxusní sedany ze stejných nabíjecích stanic, které se používají k rychlému nabíjení Nissan LEAF a Mitsubishi i.Slíbený na nějakou dobu, adaptér CHAdeMO se tiše objevil naInternetový obchod Tesla Motorstento víkend a netrvalo dlouho a fanoušci si všimli přídavného nabíjecího zařízení.Podle webu bude příslušenství „dostupné online tuto zimu“.

Adaptér, který vypadá trochu jako kříženec mezi rukojetí plynové pumpy a futuristickým domácím vysavačem, umožní majitelům Modelu S nabíjet 50 kilowatty z nabíječky CHAdeMO, čímž se zvýší dojezd 150 mil za hodinu nabíjení.

To je daleko od dojezdu 200 mil, který je možné vložit do Modelu S ve vlastní stanici Supercharger od Tesly, ale pro majitele, jejichž zvolená trasa nezahrnuje stanici Supercharger, ale obsahuje rychlonabíjecí stanici CHAdeMO, adaptér se může ukázat jako neocenitelný.Adaptér by také mohl pomoci zmírnit dlouhé fronty na populárních stránkách Supercharger a poskytnout řidičům Modelu S další místo, kde mohou rychle natankovat, když čelí hodině nebo více čekání u vlastních nabíjecích stanic Tesla.

Specifické pro trh

Navzdory mezinárodně implementovanému standardu CHAdeMO Tesla upozorňuje majitele, že pro použití s ​​jejich vozem potřebují adaptér pro danou zemi.Je to proto, že standardní napájecí zdroj Tesly se mezi americkými a ostatními trhy liší.V USA jsou všechny vozy Model S dodávány s vlastním konektorem společnosti Tesla.Mezitím se v Evropě vozy Model S dodávají s upravenou verzí konektoru Mennekes Type 2, který se nachází u všech automobilů na trhu EU.

Podobně, Tesla řekla, asijští zákazníci si také budou muset objednat specifický adaptér pro místní trh, aby mohli bezpečně používat veřejné nabíjecí stanice CHAdeMO s Modelem S.