Přenosná nabíječka ev GBT Level 2 EV Charger 16A s nabíjecím kabelem EU Schuko level 2 ev
ZÁKLADNÍ VÝHODA
Vysoká kompatibilita
Vysokorychlostní nabíjení
Vybavený DC filtr typu A+6ma
Automaticky inteligentní oprava
Funkce automatického restartu
Ochrana proti přehřátí
Kompletní systém regulace teploty
Režim nabíjení EV 2
• Použití: Domácí zásuvka a kabel s ochranným zařízením
• V tomto režimu je vozidlo připojeno k hlavnímu napájení prostřednictvím domácích zásuvek.
• Dobíjení lze provádět pomocí jednofázové nebo třífázové sítě s nainstalovaným uzemněním.
• V kabelu je použito ochranné zařízení.
• Tento režim 2 je drahý kvůli přísným specifikacím kabelů.
• Kabel v režimu nabíjení EV 2 může poskytovat RCD v kabelu, ochranu proti nadměrnému proudu, ochranu proti nadměrné teplotě a detekci ochranného uzemnění.
• Vzhledem k výše uvedeným vlastnostem bude energie dodávána do vozidla pouze tehdy, pokud EVSE splní následujících několik podmínek.
-Ochranná Země je platná
-Neexistuje žádný chybový stav, jako je nadproud, přehřátí atd.
-Vozidlo bylo zapojeno, lze to zjistit přes pilotní datovou linku
-Vozidlo požádalo o napájení, lze to zjistit přes pilotní datovou linku
• Režim 2 nabíjecího připojení EV k AC napájecí síti nepřekročí 32A a nepřekročí 250 V AC jednofázové nebo 480 V AC.
Položka | Nabíjecí kabel pro režim 2 EV | ||
Typ | GBT | ||
Jmenovitý proud | 8A / 10A / 13A / 16A (volitelné) | ||
Jmenovitý výkon | Maximální výkon 3,6 kW | ||
Provozní napětí | AC 110V ~ 250V | ||
Frekvence sazby | 50Hz/60Hz | ||
Odolné napětí | 2000V | ||
Kontaktní odpor | 0,5mΩ Max | ||
Nárůst teploty terminálu | <50 tis | ||
Materiál pláště | ABS a PC zpomalující hoření třídy UL94 V-0 | ||
Mechanický život | Zapojení/vytažení bez zatížení >10 000krát | ||
Provozní teplota | -25 °C ~ +55 °C | ||
Skladovací teplota | -40 °C ~ +80 °C | ||
Stupeň ochrany | IP65 | ||
Velikost ovládací skříňky EV | 248 mm (D) X 104 mm (Š) X 47 mm (V) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Osvědčení | Schváleno TUV, CE | ||
Ochrana | 1.Ochrana nad a pod frekvencí 3. Ochrana proti úniku proudu (restartujte obnovení) 5. Ochrana proti přetížení (obnovení samokontroly) 7. Ochrana proti přepětí a podpětí 2. Ochrana proti nadměrnému proudu 4. Ochrana proti přehřátí 6. Zemní ochrana a ochrana proti zkratu |
Režimy nabíjení EV, které zahrnují režim nabíjení EV 1, režim 2, režim 3 a režim nabíjení EV 4. Tato stránka popisuje rozdíl mezi jednotlivými režimy nabíjení EV.
Režim nabíjení popisuje protokol mezi EV a nabíjecí stanicí používaný pro bezpečnostní komunikaci.Existují dvě hlavní metody, tzv.AC nabíjení a DC nabíjení.Nabíjecí stanice EV jsou k dispozici pro poskytování nabíjecích služeb uživatelům EV (Electrical Vehicles).