Jaké úrovně nabíjení jsou k dispozici pro veřejné nabíjení?

Jaké úrovně nabíjení jsou k dispozici pro veřejné nabíjení?

K nabíjení elektromobilů se používají 3 standardní úrovně nabíjení.Všechny elektromobily lze nabíjet stanicemi úrovně 1 a 2.Tyto typy nabíječek nabízejí stejný nabíjecí výkon jako ty, které si můžete nainstalovat doma.Nabíječky úrovně 3 – nazývané také DCFC nebo rychlonabíjecí stanice – jsou mnohem výkonnější než stanice úrovně 1 a 2, což znamená, že s nimi můžete nabíjet elektromobil mnohem rychleji.jak již bylo řečeno, některá vozidla nemohou nabíjet na nabíječkách úrovně 3.Znalost schopností vašeho vozidla je proto velmi důležitá.

Veřejné nabíječky úrovně 1
Úroveň 1 je standardní nástěnná zásuvka 120 voltů.Je to nejpomalejší úroveň nabíjení a vyžaduje desítky hodin k plnému nabití 100% elektrického vozidla a několik hodin u plug-in hybridu.

Veřejné nabíječky úrovně 2
Úroveň 2 je typická zástrčka EV, která se nachází v domácnostech a garážích.Většina veřejných nabíjecích stanic je úrovně 2. Zástrčky RV (14-50) jsou také považovány za nabíječky úrovně 2.

Veřejné nabíječky úrovně 3
A konečně, některé veřejné stanice jsou nabíječky úrovně 3, známé také jako DCFC nebo DC Fast Chargers.Tyto nabíjecí stanice představují nejrychlejší způsob nabíjení vozidla.Všimněte si, že ne každý EV lze nabíjet na nabíječkách úrovně 3.

Výběr správné úrovně veřejného nabíjení pro váš elektromobil

Nejprve vám doporučujeme vyhnout se nabíjecím stanicím úrovně 1.Jsou příliš pomalé a nejsou přizpůsobeny potřebám řidičů EV, když cestují.Pokud chcete nabíjet nejrychlejším možným způsobem, měli byste použít nabíječku úrovně 3, protože tyto nabíjecí stanice poskytnou vašemu elektromobilu velký dojezd v krátkém čase.Nabíjení na stanici DCFC je však účinné pouze v případě, že stav nabití baterie (SOC) je nižší než 80 %.Po tomto okamžiku se nabíjení výrazně zpomalí.Jakmile tedy dosáhnete 80 % nabití, měli byste zapojit auto do nabíječky úrovně 2, protože posledních 20 % nabíjení je u stanice úrovně 2 stejně rychlých než u stanice úrovně 3, ale je to mnohem levnější.Můžete také pokračovat v cestě a nabít svůj elektromobil zpět na 80 % na další nabíječce úrovně 3, kterou potkáte na silnici.Pokud vás neomezuje čas a plánujete se na několik hodin zastavit u nabíječky, měli byste zvolit nabíjení EV úrovně 2, které je pomalejší, ale levnější.

Které konektory jsou k dispozici pro veřejné nabíjení?
Konektory EV úrovně 1 a Konektory EV úrovně 2
Nejběžnějším konektorem je zástrčka SAE J1772 EV.Pomocí této zástrčky lze nabíjet všechna elektrická auta v Kanadě a USA, dokonce i vozy Tesla, které jsou dodávány s adaptérem.Konektor J1772 je k dispozici pouze pro nabíjení úrovně 1 a 2.

Konektory úrovně 3
Pro rychlé nabíjení jsou nejpoužívanějšími konektory výrobců elektromobilů CHAdeMO a SAE Combo (také nazývané CCS pro „Combo Charging System“).

Tyto dva konektory nejsou zaměnitelné, což znamená, že auto s portem CHAdeMO nemůže nabíjet pomocí zástrčky SAE Combo a naopak.Je to něco jako plynové vozidlo, které nemůže natankovat u naftové pumpy.

Třetí důležitý konektor je ten, který používá Tesla.Tento konektor se používá na nabíjecích stanicích Supercharger Tesla úrovně 2 a 3 a je kompatibilní pouze s vozy Tesla.

Typy EV konektorů

Konektor typu 1: Port J1772

Úroveň 2

Kompatibilita: 100% elektromobilů

Tesla: S adaptérem

Konektor: CHAdeMO Plug

Úroveň: 3

Kompatibilita: Zkontrolujte specifikace vašeho EV

Tesla: S adaptérem

Konektor: SAE Combo CCS 1 Plug

Úroveň: 3

Kompatibilita: Zkontrolujte specifikace vašeho EV

Tesla konektor

Konektor: Tesla HPWC

Úroveň 2

Kompatibilita: Pouze Tesla

Tesla: Ano

Konektor: Tesla supercharger

Úroveň: 3

Kompatibilita: Pouze Tesla

Tesla: Ano

Hmoždinky

Zástrčka: Nema 515, Nema 520

Úroveň 1

Kompatibilita: 100% elektromobilů, je nutná nabíječka

Konektor: Nema 1450 (zástrčka RV)

Úroveň 2

Kompatibilita: 100% elektromobilů, je nutná nabíječka

Konektor: Nema 6-50

Úroveň 2

Kompatibilita: 100% elektromobilů, je nutná nabíječka

Před jízdou k nabíjecí stanici je důležité vědět, zda je vaše vozidlo kompatibilní s dostupnými konektory.To je důležité zejména pro stanice DCFC jiných výrobců než Tesla.Některé mohou mít pouze konektor CHAdeMO, jiné pouze konektor SAE Combo CCS a další budou mít oba.Některá vozidla, například Chevrolet Volt – plug-in hybridní elektrické vozidlo, také nejsou kompatibilní se stanicemi úrovně 3.