Vysvětlení úrovní AC EV nabíječek elektrických vozidel

Vysvětlení úrovní AC EV nabíječek elektrických vozidel
Obecně existuje několik klasifikací metod nabíjení pro elektromobily.Americká terminologie SAE rozlišuje tři úrovně nabití vašeho elektromobilu.Přečtěte si, jaký je mezi tím rozdíl a co je pro váš EV lepší.

Obsah:
Nabíječka EV úrovně 1
Nabíječka EV úrovně 2
Úroveň 3 (úroveň 1-2 DC)
Úrovně nabíjení video EV
Stupeň 1 AC nabíjení
Úroveň 1 (AC) se týká použití standardní zásuvky pro nabíjení.Toto je nejpomalejší úroveň nabíjení.Pro Spojené státy je 16A přetížen 120 volty s maximálním výkonem 1,92 kW.U průměrného elektromobilu to znamená, že musíte počkat asi 12 hodin, než se plně nabije (pokud se kapacita baterie blíží 20 kW).Touto rychlostí lze nabíjet jakékoli auto bez vyhrazené infrastruktury, pouhým zapojením adaptéru do zásuvky.

Uvnitř typické nabíječky jsou proudová ochrana a seřizovací zařízení, která uzavřou obvod pouze po zasunutí konektoru do nabíjecího hnízda automobilu.Nejčastěji je taková nabíječka, maximálně na 3,3 kW.

Požadavky:

• Zásuvka;
• Základy;
• Nabíjecí kabel.

Úroveň 2 AC

Nabíjení úrovně 2 (AC) je již rychlejší, se špičkovým výkonem až 7 kW při použití 240 V, 30 A střídavého proudu.Téměř všechny nové EV to podporují.Vůz je proto vybaven palubní nabíječkou, která rovná proud a dobíjí baterie.Nabíjení elektromobilu s kapacitou baterie 24 kW trvá 4-5 hodin.

Pro nejrychlejší domácí nabíjení můžete použít nástěnné konektory, které podporují výstup až 11,5 kW / 48A.K jeho použití potřebujete třífázový elektrický napájecí systém.Podívejte se na kompatibilitu instalovaných na palubních nabíječkách do auta, ne každé auto to podporuje.

Požadavky:

• Nástěnná nabíječka nebo přenosná nabíječka EV s ovládací skříňkou;
• Základy;
• Třífázová elektrická energie;
• Palubní nabíječka s podporou rychlého nabíjení.

Úroveň 3 (DC Úroveň 1 a 2)

Úrovně DC 1 a 2 se často mylně nazývají „Nabíjení úrovně 3“.Ale skutečný název tohoto typu je Superchargers nebo Rapid Chargers s využitím stejnosměrného proudu.Střídač AC/DC poskytuje výkon až 500 kW a nabíjí váš elektromobil bleskovou rychlostí.Ne všechny elektromobily ale tento standard podporují.Tento typ nabíječek je rozdělen na úroveň 1 (méně než 50 kW) a úroveň 2 (více než 50 kW).Doba nabíjení snížena na 40-80 minut (20-80%).

Bohužel je tato úroveň nabíjení velmi drahá kvůli ceně Superchargerů.Proto jsou ve velkých městech a na dálnicích rozšířeny pouze veřejné stanice.

Požadavky:

• Kompresory / rychlonabíječky;
• CCS Combo Socket, Tesla nebo CHAdeMO zásuvka na elektromobilu;
• Palubní nabíječka s podporou rychlého nabíjení.

Je zřejmé, že tato úroveň 3 je pro majitele EV lepší způsob, jak nabíjet baterie, ale rychlonabíječky způsobují spoustu problémů:

1. Životnost baterie klesá mnohem rychleji;
2. Cena nabíjení na DC rychlonabíječkách větší než z vlastní zásuvky;

Video nabíječky EV úrovně 1-2-3