Pro domácí
Elektromobil nemá spalovací motor.Místo toho je poháněn elektromotorem poháněným dobíjecími bateriemi.
Ano absolutně!Nabíjení elektromobilu doma je nejefektivnější způsob nabíjení.Ušetří vám to i čas.Díky vyhrazenému nabíjecímu bodu se jednoduše zapojíte, když se vaše auto nepoužívá, a chytrá technologie za vás spustí a zastaví nabíjení.
Ano, není třeba se obávat přebíjení, jednoduše nechte své auto připojené k vyhrazenému nabíjecímu bodu a chytré zařízení bude vědět, kolik energie je potřeba k dobití a vypnutí.
Vyhrazené nabíjecí body mají vestavěné ochranné vrstvy, které odolávají dešti a extrémním povětrnostním podmínkám, což znamená, že nabíjení vašeho vozidla je naprosto bezpečné.
Na rozdíl od svých příbuzných se spalovacím motorem, které silně znečišťují životní prostředí, jsou elektrická vozidla na silnici bez emisí.Výroba elektřiny však stále obecně produkuje emise, a to je třeba vzít v úvahu.Přesto výzkum naznačuje snížení emisí o 40 % ve srovnání s malým benzinovým vozem, a jak bude používání britské National Grid „zelenější“, toto číslo se výrazně zvýší.
Ano, můžete – ale s velkou opatrností…
1. Budete muset nechat vaši domácí zásuvku zkontrolovat kvalifikovaným elektrikářem, abyste se ujistili, že vaše elektroinstalace je bezpečná pro potřebnou vysokou elektrickou zátěž
2. Ujistěte se, že máte zásuvku na vhodném místě pro připojení nabíjecího kabelu: NENÍ bezpečné používat prodlužovací kabel k dobíjení auta
3. Tento způsob nabíjení je velmi pomalý – přibližně 6-8 hodin na dojezd 100 mil
Použití vyhrazeného nabíjecího bodu do auta je mnohem bezpečnější, levnější a rychlejší než standardní zásuvky.A co víc, díky grantům OLEV, které jsou nyní široce dostupné, může kvalitní nabíjecí bod od Go Electric stát pouhých 250 GBP, namontovaný a funkční.
Nechte to na nás!Když si objednáte nabíjecí místo od Go Electric, jednoduše zkontrolujeme vaši způsobilost a vezmeme několik podrobností, abychom mohli vaši reklamaci vyřídit za vás.Uděláme všechny terénní práce a váš účet za instalaci nabíjecího bodu se sníží o 500 GBP!
Spotřeba více energie nabíjením auta doma nevyhnutelně zvýší váš účet za elektřinu.Nárůst těchto nákladů je však jen zlomkem nákladů na pohonné hmoty standardních benzinových nebo naftových vozidel.
I když většinu svého auta budete pravděpodobně nabíjet doma nebo v práci, na cestách budete muset čas od času dobít.Existuje mnoho webových stránek a aplikací (jako Zap Map a Open Charge Map), které označují nejbližší nabíjecí stanice a typy dostupných nabíječek.
V současné době je ve Spojeném království více než 15 000 veřejných nabíjecích stanic s více než 26 000 zástrčkami a stále se instalují nové, takže příležitosti k dobití auta na cestě se týden od týdne zvyšují.
Pro obchod
Když hledáte nabíjecí stanici pro elektromobily, můžete se rozhodnout pro AC nebo DC nabíjení v závislosti na době, kterou chcete strávit nabíjením vozidla.Obvykle, pokud chcete strávit nějaký čas na místě a není tam žádný spěch, zvolte AC nabíjecí port.AC je pomalá možnost nabíjení ve srovnání s DC.Se stejnosměrným proudem můžete své EV nabít na slušné procento za hodinu, zatímco se střídavým proudem se nabijete na 70 % za 4 hodiny.
Střídavý proud je k dispozici v elektrické síti a lze jej ekonomicky přenášet na dlouhé vzdálenosti, ale auto mění střídavý proud na stejnosměrný kvůli nabíjení.DC se na druhou stranu používá hlavně pro rychlé nabíjení EV a je konstantní.Jde o stejnosměrný proud a je uložen v bateriích elektronického přenosného zařízení.
Hlavním rozdílem mezi AC a DC nabíjením je přeměna energie;ve stejnosměrném proudu se přeměna děje mimo vozidlo, zatímco při střídavém proudu se energie převádí uvnitř vozidla.
Ne, neměli byste zapojovat auto do běžné domovní nebo venkovní zásuvky ani používat prodlužovací kabely, protože to může být nebezpečné.Nejbezpečnějším způsobem, jak nabíjet elektromobil doma, je používat vyhrazené elektrické vozidlové zásobovací zařízení (EVSE).Skládá se z venkovní zásuvky řádně chráněné proti dešti a typu proudového chrániče, který je navržen pro zpracování stejnosměrných impulsů i střídavého proudu.Pro napájení EVSE by měl být použit samostatný obvod od rozvodné desky.Neměly by se používat prodlužovací kabely, a to ani nesvinuté;nejsou určeny k přenášení plného jmenovitého proudu po dlouhou dobu
RFID je zkratka pro Radio Frequency Identification.Jedná se o metodu bezdrátové komunikace, která pomáhá určit identitu fyzického objektu, v tomto případě vašeho elektromobilu a vás.RFID přenáší identitu pomocí rádiových vln objektu bezdrátově.Od každé RFID karty musí být uživatel načten čtečkou a počítačem.Chcete-li tedy použít kartu, kterou byste potřebovali, nejprve si zakoupíte kartu RFID a zaregistrujete ji s údaji, které vyžaduje.
Dále, když jdete na veřejné místo v jakékoli z registrovaných komerčních nabíjecích stanic pro elektromobily, musíte naskenovat vaši RFID kartu a ověřit ji pouhým naskenováním karty na RFID dotazovači, který je zabudován v jednotce Smart let.To umožní čtečce identifikovat kartu a signál bude zašifrován na ID číslo, které je přenášeno kartou RFID.Jakmile je identifikace hotová, můžete začít nabíjet svůj EV.Všechny veřejné nabíjecí stanice pro elektromobily Bharat vám umožní nabíjet váš elektromobil po identifikaci RFID.
1. Zaparkujte své vozidlo tak, aby byla nabíjecí zásuvka snadno dostupná pomocí nabíjecího konektoru: Nabíjecí kabel nesmí být během nabíjení nijak namáhán.
2. Otevřete nabíjecí zásuvku na vozidle.
3. Nabíjecí konektor zcela zasuňte do zásuvky.Proces nabíjení se spustí pouze tehdy, když má nabíjecí konektor bezpečné spojení mezi nabíjecím bodem a vozem.
Bateriová elektrická vozidla (BEV): BEV používají k napájení motoru pouze baterii a baterie se nabíjejí pomocí zásuvných nabíjecích stanic.
Hybridní elektrická vozidla (HEV): HEV jsou poháněna tradičními palivy a také elektrickou energií uloženou v baterii.Místo zástrčky používají k nabíjení baterie regenerativní brzdění nebo spalovací motor.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): PHEV mají spalovací motory nebo motory a elektromotory s jiným zdrojem pohonu.Pohánějí je také konvenční paliva nebo baterie, ale baterie v PHEV jsou větší než u HEV.Baterie PHEV se nabíjejí buď zásuvnou nabíjecí stanicí, rekuperačním brzděním nebo spalovacím motorem.
Než začnete uvažovat o nabíjení svého elektromobilu, je důležité, abyste se naučili rozdíl mezi AC a DC elektrickými dobíjecími stanicemi.AC nabíjecí stanice je vybavena pro napájení až 22 kW do palubní nabíječky vozidla.DC nabíječka může dodávat až 150 kW přímo do baterie vozidla.Zásadní rozdíl je však v tom, že jakmile se stejnosměrnou nabíječkou vaše elektrické vozidlo dosáhne 80 % nabití, zbývajících 20 % je potřebná doba delší.Proces nabíjení střídavým proudem je stabilní a vyžaduje delší dobu k dobití auta než nabíjecí port DC.
Ale výhodou nabíjecího portu AC je skutečnost, že je nákladově efektivní a lze jej používat z jakékoli elektrické sítě, aniž byste museli provádět mnoho upgradů.
V případě, že spěcháte s nabíjením svého elektromobilu, vyhledejte nabíjecí místo pro elektromobily, které má stejnosměrné připojení, protože to nabije vaše vozidlo rychleji.Pokud však nabíjíte své auto nebo jiné elektronické vozidlo doma, rozhodnou se pro nabíjecí místo AC a poskytnou mu dostatek času na dobití vozidla.
Nabíjecí stanice elektromobilů AC i DC mají své výhody.S AC nabíječkou můžete nabíjet doma nebo v práci a používat standardní elektrické napájení PowerPoint, což je 240 V AC / 15 A napájení.V závislosti na palubní nabíječce EV se určí sazba nabíjení.Obvykle se pohybuje mezi 2,5 kilowatty (kW) až 7,5 kW?Pokud je tedy elektromobil na 2,5 kW, pak byste jej museli nechat přes noc, aby se plně nabil.Také AC nabíjecí porty jsou nákladově efektivní a lze je provádět z jakékoli elektrické sítě, zatímco mohou být přenášeny na velké vzdálenosti.
Na druhou stranu DC nabíjení zajistí, že se vaše EV nabije vyšší rychlostí, což vám umožní mít větší flexibilitu v čase.Za tímto účelem nyní mnoho veřejných míst, která nabízejí nabíjecí stanice pro elektromobily, nabízí DC nabíjecí porty pro elektrická vozidla.
Většina vozů EV je nyní postavena s nabíjecí stanicí úrovně 1, tj. mají nabíjecí proud 12A 120V.To umožňuje nabíjení vozu z běžné domácí zásuvky.To se ale přednostně hodí pro ty, kteří mají hybridní auto nebo moc necestují.V případě, že cestujete hodně, je lepší nainstalovat nabíjecí stanici EV úrovně 2. Tato úroveň znamená, že můžete svůj EV nabíjet po dobu 10 hodin, které ujedou 100 mil nebo více podle dojezdu vozidla a úroveň 2 má 16A 240V.Mít doma nabíjecí stanici AC také znamená, že můžete použít stávající systém k nabíjení auta, aniž byste museli provádět mnoho upgradů.Je také nižší než nabíjení DC.Doma tedy vybírejte střídavou nabíjecí stanici, zatímco na veřejnosti jděte na stejnosměrné nabíjecí porty.
Na veřejných místech je lepší mít DC nabíjecí porty, protože DC zajišťuje rychlé nabíjení elektromobilu.S nárůstem elektromobilů na silnicích stejnosměrné nabíjecí porty umožní nabíjet více aut v nabíjecí stanici.
Pro splnění globálních standardů nabíjení jsou nabíječky Delta AC dodávány s různými typy nabíjecích konektorů, včetně SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 a GB/T.Toto jsou globální standardy nabíjení a budou vyhovovat většině dnes dostupných EV.
SAE J1772 je běžný ve Spojených státech a Japonsku, zatímco IEC 62196-2 typ 2 je běžný v Evropě a jihovýchodní Asii.GB/T je národní standard používaný v Číně.
DC nabíječky se dodávají s různými typy nabíjecích konektorů, aby splňovaly globální standardy nabíjení, včetně CCS1, CCS2, CHAdeMO a GB/T 20234.3.
CCS1 je běžný ve Spojených státech a CCS2 je široce používán v Evropě a jihovýchodní Asii.CHAdeMO používají japonští výrobci EV a GB/T je národní standard používaný v Číně.
To závisí na vaší situaci.Rychlé DC nabíječky jsou ideální pro případy, kdy potřebujete rychle dobít svůj elektromobil, například na meziměstské dálniční nabíjecí stanici nebo odpočívadle.AC nabíječka je vhodná pro místa, kde se zdržujete déle, jako je pracoviště, nákupní centra, kino a doma.
Existují tři typy možností nabíjení:
• Domácí nabíjení - 6-8* hodin.
• Veřejné nabíjení - 2-6* hodin.
• Rychlé nabíjení trvá pouhých 25* minut k dosažení 80% nabití.
Vzhledem k různým typům a velikostem baterií elektromobilů se tyto časy mohou lišit.
Home Charge Point se instaluje na vnější stěnu poblíž místa, kde zaparkujete své auto.U většiny domů to lze snadno nainstalovat.Pokud však bydlíte v bytě bez vlastního parkovacího místa nebo v řadovém domě s veřejným chodníkem u vašich předních dveří, může být obtížné nainstalovat dobíjecí stanici.
