32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC

Hlavní funkcí EPC je řídit maximální proud, který bude EVSE „inzerovat“ připojenému EV.EV se poté dohodne na vzájemně přijatelném nabíjecím proudu s EPC a nabíjení poté zahájí tím, že EPC sepne vnitřní relé, které připojí síťové napájení ke stykači EVSE, který zase připojí síťové napájení k nabíječce EV.Určeno pro 32A (maximální) použití, lze jej nakonfigurovat tak, aby řekl EV, že se může nabíjet na jakékoli úrovni mezi 7A až 32A v krocích po 1A pomocí jednoduchého odporu (za předpokladu, že je EV kompatibilní – jakýkoli EV vybavený buď typem 1 nebo nabíjecí zásuvka typu 2 je kompatibilní).Jedna verze je kompatibilní pouze s upoutanými instalacemi a druhá s instalacemi „bez kabelu“.Verzi s „volným kabelem“ lze také nakonfigurovat tak, aby fungovala s připoutaným kabelem – nebo s volným kabelem i s připoutaným kabelem pomocí vhodného přepínače.

„Volný kabel“ EVSE je takový, kde má EVSE pouze zásuvku typu 2 a následně samostatný kabel typu 2 na typ 1 nebo typ 2 na typ 2 (podle EV a který je normálně dodáván ovladačem EV) je vyžadován pro připojení EVSE k EV.V případě výpadku síťového napájení uprostřed nabíjení, při obnovení síťového napájení a jakmile EPC dokončí proces spuštění.

Verze EPC s volným kabelem má možnost ovládat solenoidový zámek pro zásuvku typu 2 EVSE.Poznámka: Pro zásuvky typu 2 jsou k dispozici zámky ovládané elektromagnety a zámky ovládané motorem a tato jednotka je kompatibilní pouze s verzí elektromagnetu.To poskytuje bezpečnostní funkci v tom, že při výpadku síťového napájení se volný kabel automaticky uvolní.V opačném případě by byl kabel zablokován v EVSE, dokud nebude obnoveno napájení ze sítě.

Má 35mm montáž na DIN lištu a jeho rozměry jsou:- 90mm výška, 36mm šířka a 57mm hloubka.Přední strana jednotky je 53 mm od čela DIN lišty a všechny tyto rozměry nezahrnují LED indikátor, který vyčnívá 2 mm z přední strany.Jednotka váží 120 g (v krabici, 135 g).